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把高速公路修到台灣去！
“中國能制作大桥，正如咱们在广东省粤港澳大湾區看到的那样。以是从技能层面上讲，中國彻底有這個能力。而且两岸原本就同属一地。我历来没有去過台灣省，若是今後有機遇去台灣省的话，我固然更愿意坐高铁去。”
前两天，正在北京加入中國天下两會的俄罗斯驻华大使杰尼索夫在采访中的一席话，在網上炸了锅。
這個答复是大使在谈到網友热议的高铁至台北的项目時说的。
而網友们热议的“高铁至台北”，则是源于2月24中共中心、國務院印發的《國度综合立體交通網计劃纲领》。
《纲领》中，人们欣喜地發明，在我國将要加速构建的6条主轴中，有一条“京津冀—粤港澳”主轴，這条主轴又有一条支線是“阜阳經黄山、福州至台北”，然後網友们看了就你懂的，就一個個都高兴得不患了。
關头是，《纲领》還一個详细的時候刻日——為加速扶植交通强國，构建現代化高質量國度综合立體交通網，支持現代化經濟系统和社會主义現代化强國扶植，體例本计劃纲领。计劃期為2021至2035年，前景预测到本世纪中叶。
然後網友们看得更高兴了，纷繁暗示，两岸同一為期不远。
也有人認為這是一种表示，是為了向台灣方面开释一种旌旗灯号。果然如斯嗎？
我感觉应當不是。
起首這是触及到全中國的一個交通计劃，既然台灣是中國不成朋分的一部門，那末咱们在计劃全中國的交通網時，台灣省必定要斟酌進去，這跟计劃中斟酌到北京、河北、江苏、四川、西藏等天下34個省级行政區同样，没啥區分。
并且，咱们如今的對台政策早就是一盘棋了。之前對台政策都是經由過程各级涉台部分向外开释旌旗灯号，而如今制订政策的時辰更多的是在各個层面都把台灣纳入此中。
現實上，“把路修到台灣”的政策，咱们早就定下了。
2004年，國務院审议經由過程《國度高速公路網计劃》，這是中國汗青上第一個“最终”的高速公路骨架结构，同時也是中國公路網中最高条理的公路通道。
在首都北京的7条放射線中，就有一条计劃到了台北，這7条别离是：北京－上海、北京－台北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉萨、北京－乌鲁木齐、北京－哈尔滨。
實际中的京台高速，计劃是从福建的平潭县穿越海峡，在新竹與台灣公路網相连。2020年10月1日，京台高速的福建长乐至平潭段已免费试運行，接下来就等着修到台灣了。
由于我老家在山东，以是每一年都要走好几回京台高速，之前我一向觉得是北京到台州的意思，没想到本来是北京到台北.......
▲未来可以直接从北京开车到台北.......
而以前早就有專家流露，两岸在技能论證上已履历了十年（每一年一次）的技能钻研會，技能上已不可问题，海底的地質、地貌深度的环境都已把握的比力齐备，如今重要取决于台灣方面。
至于把铁路修到台灣，早在2008年调解的我國中持久铁路網计劃圖中，就已呈現了。
另有中持久高速铁路網计劃。
“十二五”時代，也被纳入了的“十二五”铁路计劃。
计劃是计劃了，起头建了嗎？
固然還没建……不外，國度“十三五”计劃中北京至台灣高速铁路通道的先期工程福（州）平（潭）铁路已于客岁12月26日正式开通羊絨保暖護膝,運营，并且平潭火车站還留了一個欣喜：為了今後毗连台北，预留了一個站台，两個轨道。
▲這個站台就是專門留给台灣的
一旦同一，修到台北的高速和高铁咱就顿時動工！
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那末问题来了，到2035年以前，咱们能不克不及同一台灣？實現同一的手腕究竟是“文统”仍是“武统”？
我信赖這也是不少中國人最關切的國度大事之一，不但仅局限于军迷们。
究竟结果，曩昔的一年，解放军在台灣海峡的军事演训，数目和范围可谓空前，至于是否是绝後，咱就不晓得了，也不敢问。
咱们是否是也秉承了“一盘棋”的计谋？如今看来是的。
曩昔的一年，咱们常常从交际部、國防部、國台辦等消息讲话機构听到“以武谋独”“挟洋自重”等词语。
這也是對客岁一年以蔡英文為首的“台独”权势的正确归纳综合。
特朗普挑起與中國的匹敌，台灣自但是然又成為美國的棋子，“台独”权势為了割裂故國，情愿當棋子使唤。
两者的勾联，最直觀的表示是美國的對台军售。
台灣是2020年美國军售的最大客户。特朗普任期内，美對台军售跨越183亿美元，2019-2020两年間，台灣耗费165.6亿美元采購美國兵器，而2020年一年内美國治療腳臭噴霧,就對台6次军售，此中還包含多款進攻新兵器，如“海马斯”高灵活火箭炮體系、“斯拉姆”-ER长途空位导弹、“鱼叉”反舰导弹體系等。
有島内媒體算了一笔账，每一個台灣省人每挣50元新台币，就有1元被用在了采購美國军械上。
美國前國度平安参谋奥布莱恩還给台灣支招，诡计經由過程售台兵器将台灣打造成一只“带刺的豪猪”,用以匹敌大陆。
但是，在两岸日趋迥异的气力比拟下，買這些兵器有效嗎？
早有明眼的台灣網友暗示，台灣就是冤大头，已成為美國最大的旧貨堆栈。
固然没酿成“豪猪”，島内公众却吃上了有毒的“莱猪”。客岁蔡英文政府居然掉臂島内公众否决的呼声，公开开放入口對人體有着极大風险的莱克多巴胺猪肉，也就是“瘦肉精”猪肉，一味奉迎他们的“主子”美國的“仆从”嘴脸昭然若揭。
他们彷佛認為，只有吃了“莱猪”，才能酿成“豪猪”。
島内公众是否决入口“莱猪”的，但有些人彷佛不否决再入口到大陆。有台灣节目主持人公然暗示可以将“莱猪”做成肉松转手賣给大陆：
“莱猪入口台灣後，官員不吃、布衣不吃、小學生也不要，甲士差人更不消说了，那這些莱猪要賣给谁啊？我有個险恶的設法，咱们入口'莱猪'做成肉松，然後賣给大陆，大師感觉怎样样？”
言语中流露着對大陆的歹意，但是這是至關一部門台灣人的心态。
把“莱猪”做成肉松賣给大陆，此谈吐一出，大陆立即制止了台灣地域兒童防疫帽子,出產或經台灣地域转運的肉类產物的输入。同時還加大了海關的检验力度，一旦發明有从台灣寄往大陆的肉和肉成品，當即处置。
這不禁得讓我想到前一阵闹得满城風雨的大陆制止台灣菠萝入口事務，上下接洽起来看，你很难说两者没有瓜葛。
另有台灣的果农说“好凤梨賣日本，差的才賣给大陆”，莫非這类邪恶居心在島内很广泛嗎？
面临台灣政府“以武谋独”“挟洋自重”搬弄，咱们也做出了强有力的回应。
若是用一句归纳综合曩昔一年解放军在台海演训的密集水平，那就是“日日飞月月练”。曩昔军機的巡航有時辰几個月才一次，厥後是几個礼拜一次，如今几近是天天都有。
据台媒報导，解放军军機進入所谓台灣“防空辨認區”的次数在客岁下半年創下岑岭，均匀每個月达20多天，仅10月前就已超出所谓“海峡中線”49次，創下30多年来的汗青新高。島内網友戏称，解放军每個月“回家”的頻率，几近同等于一個上班族每個月的到岗天数。
确切，本年解放军在台海地域的演习和练习，用紧锣密鼓形容一點都不為過。有统计称，解放军军機本年有300多架次在台海周边演训，有的台媒乃至浮夸到了1700次。
本年辽宁舰和山东舰两次超出台灣海峡，也實在讓島内的“台独”权势捏了把汗。
针對台灣島内的“台独”割裂权势和外部权势的干與，2020年解放军在台海的演训跟以往比拟，頻率和强度确切都大大晋升。
并且客岁在台海地域举行的军事演习，不少都是多军种联互助战，并且注意實战化，這也是曩昔没有的。
举一個较着的例子。客岁9月18日，解放军东部战區组织海空军力在台灣海峡举行战备警巡和海空结合练习训练，以查验多军军种一體化联互助战程度。
而就在這次练习训练的前一天，美國國務院副國務卿克拉奇率團飞抵台北松山機場，是1979年以来访台层级最高的現任國務院官員。
练习训练确當天，也是“九一八变乱”89周年。解放军从此日起头在台海展开實战练习训练，其意圖不成谓不深。
台媒《中國時報》称，此举“既激起大陆公众的爱國心，也可發泄大陆民意對台灣问题的不耐心”。
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“大陆人民支撑‘武力同一’的意愿愈来愈强烈”。
大陆民意對這几年蔡英文為首的“台独”权势是愈来愈不耐心了，“武统”的呼声也是愈来愈高。
一是，大陆人民早年在讲义上學到的是“台灣是故國的寶島”“台灣人民是咱们的同胞”.......等等。但是比年来在收集上，現實接触到的台灣人對大陆人的立場广泛十分卑劣，致使大陆人有生理落差，發生了讨厌感。
其次是不少人認為，這麼多年的惠台政策，不但没有拉近两岸的間隔，相反却扩展了，在不少台灣人眼里，大陆人酿成了一副“人傻錢多，速来”的形象。
致使部門大陆人评價台灣是“拿起筷子用饭，放下筷子骂娘”。
2019年的台灣多项统“独”意识和國族認同民调显示，島内公众两岸同一意识和“中國人認同”双双下滑。台灣公众广义的“中國人認同”和偏向“两岸同一”支撑度下滑，認同本身是“台灣人”和方向“台灣自力”的支撑度在上升。
▲台灣公众認為本身是“中國人”的比例已降低到3.6%
台灣政治大學2019年6月查询拜访显示，認同本身是“台灣人”的公众有56.9%， “既是台灣人也是中國人”36.5%，認為本身是 “中國人”的唯一3.6%。認同“台灣人”的较平常上升，認同“广义中國人”的较平常显著降低，两种認同的差距進一步拉大。
台灣竞争力论坛10月有關國族認同查询拜访显示，2019年以来，台灣公众偏向“台灣自力”運彩ptt,的人较着增长，指望“和平同一”的人显著削减。若是两岸近况没法保持，47.7%公众認為将来两岸同一的機遇比力大，但認為将来走向“台独”的見解却增长近7個百分點达到37%。
值得注重的是，查询拜访成果显示，台灣公众不認同本身是“中华民族”的比例已冲破10%。
這些查询拜访成果至關灰心。若是任由“台独”权势這麼成长下去，支撑“台独”，乃至不認為本身是中國人和中华民族一分子的比例，只能是愈来愈大。
不外，台灣公众却是也有一些大白人。
好比這小我在被问到“两岸一旦开战谁會赢”的问题時，就很直接地说道：“绝對打不赢的，没有前提可以打赢。”
當被问到如果然的打起来台灣會撑多久時，這位小哥又直接说道：“不消撑啊，他把你經濟封掉就行了啊，然後就降服佩服了，不是嗎？”
另有一名小哥的答复更是简略了然：“哪来的胜算，咱们拿甚麼跟人家打？”记者又问咱们不是刚跟美國買了不少F16嗎？小哥又怼道：“對哦，刚跟美國買了一些美國不要的工具啊……”
另有一個妹子更有憬悟，她说如果然打過来，“我會说不要打我，我支撑同一，故國万岁……”
這個妹子随後又说道：“并且咱们的阿兵哥不是都在扫地？我据说他们从戎出来都是说‘哦，我都是在拔草’。”
也有来自台灣宜兰的霸气大叔在播送里跟主持人谈天時咆哮，大意就是：他爸爸之前参加了民進党，成果前几年来到大陆以後，發明底子不是台灣媒體说的那模样，如今看到民視、三立等“绿媒”在那瞎逼逼就气得要死，然後讓家人不许看這两個電視台，“那两個台真的是教坏小孩子！真的是参差不齐！咱们台灣就是给這些媒體搞坏的！”
“越是民進党的，過来大陆今後，越不想投民進党！越想同一你晓得不晓得。”
我信赖，以上這些人的谈吐，也代表了島内一些公众的心声，不想兵戈，想同一。
但今朝看来，只如果蔡英文在朝，只如果民進党在朝，這类欲望就很难實現。
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前海峡两岸瓜葛协會副會长、天下台灣钻研會副會长王在希在接管采访時曾暗示，两岸同一，除文统和“武统”，另有此外一种方法——“北平模式”，以战迫和，以武促统，兵临城下，不战而屈人之兵。如许可以最大限度削减伤亡，缩小價格。不動用军事武力這個手腕，光寄托政治會商、民間交换、小恩小惠，是不成能實現两岸同一的。
王在希師长教師提出的這一假想，或许是一個选择，但到底有无實操性，還欠好说。究竟结果他也提到，蔡英文连“两岸一中”都不認可，怎样可能来跟你谈和平同一？
咱们也应當看到咱们做出的尽力。
客岁一年的演习，咱们可以看出针對性出格明白，不论是國台辦的讲话人，仍是國防部的讲话人，都讲得很是明白，就是针對外部权势的干涉干與和台灣島内的““台独””割裂权势，并且话讲得都挺重。
這也转达了一個旌旗灯号——咱们要采纳高强度的，加倍頻仍的，更有指向性的军事演习给美國和“台独”权势以告诫。
民族回复、故國同一是大势所趋，大义地點，民气所向，顺之则昌，逆之则亡。民進党政府企圖挟洋自重，以武谋独，注定是以卵击石，飞蛾扑火。
参考資料：
《國度高速公路網计劃》简介，中國當局網
關于印發《中持久铁路網计劃》的通知，中國當局網
铁路“十二五”成长计劃（全文），中國成长流派網
2019年台灣地域同一意识及“中國人認同”变革察看，陈文杰 |
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發表於 2021-4-8 00:33:46
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