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桃园機場捷運2月16日开放免费试乘,公众事前领取号码牌板橋當舖免留車,就可以搭乘。据台灣媒體報导,第一批号码牌从1飛梭雷射,6日早上7時40分隔始發放,由于人多队长,而抽号機不敷,很多人排了1個多小時才拿到号码牌,埋怨“等過久”“太没效力”,乃至有人开骂。一名等着乘飞機的搭客固然拿到了号码牌,但她認為這类领号码牌的速率有可能误機,暗示仍是斟酌搭大巴到機場。
有網友将试伺機場捷運的人潮照放上彀(見左上圖),没想到激發另外一番會商。有人批判“台灣人只要看到免费就一窝蜂”。有網友称贪小廉價圖免费,還要人家質量棒棒、速率快快,“原是本身没品”。“有人逼你去汐止借錢,列队搭免费的嗎?”“省這笔小錢成果飞機飞了,不劃算吧?”“刚就看到有人称赶時候就气到飙骂,赶時候叫出租车啊,還试乘干嗎?”“尚未营運,就是试乘,你和人家说你赶飞機很急?”“都事前奉告你會抽号码牌了,赶飞機還去凑热烈?”“免费的還嫌?本質够低。”“台灣人真的是没事做……”“台灣人的特點,喜好列队。”“谁说台灣缺少劳動力的?一堆闲人。”
桃园機場捷運通车是台灣开生薑貼,年来的一件大事,包含蔡英文在内的政治人物春节時代都去试乘。但有專家收集發文批判:機場捷運一建就是20年,時代换了13個“交通部长”,現在才通车,“有甚麼好欢快的?” |
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